別にトヨタの回し者ではないが、
プリウスは凄い！と毎月実感する。

【業務別原価管理】は、
長い間、課題から抜け切れなかったが、

今年から、試行錯誤の末、
どうにか出来そうだ。

だから、
ガソリン代も走行距離にして、

毎月算出する。
社車は三台、本社用だ。

旭川支店はシャイなO常務の車を、
走行距離に対して賃借料を支払っている。

その三台は、
プリウス、ハイエース、ライトエース。

運転手は、
毎回、何の業務で何キロメートル乗ったかを、

各車にあるノートに、
書き込んでくれる。

私は、
毎月そのノートをコピーし、

エクセルで、
業務ごとのガソリン代をはじき出す。

例えば、
休みの多かった8月でさえ、

ﾌﾟﾘｳｽ　5058.2㎞走行　ｶﾞｿﾘﾝ代　33,756円税込み
ﾗｲﾄｴｰｽ 1210.2㎞走行　ｶﾞｿﾘﾝ代　20,906円税込み
ﾊｲｴｰｽ　1210.2㎞走行　ｶﾞｿﾘﾝ代　22,975円税込み

だ。
明らかに、ﾌﾟﾘｳｽは安い！

全道にお客様、
どこでも参ります、海、山、平地、

の、この商売。

ｶﾞｿﾘﾝ代沸騰のこの季節、
ｶﾞｿﾘﾝ代が安いのは、

超！大事。

ホンダ車と比べたわけではないけれど、
前回まで乗っていたﾌﾟﾘｳｽよりも、

更に進化している。

ありがたい～
但し、荷台が小さいから、

大人数で行くときは、
ﾊｲｴｰｽになるけれど・・

もっとも、
ﾊｲｴｰｽもﾗｲﾄｴｰｽも、そんなに燃費は悪くない。

これも、
自動車業界の研究のお陰だ。

ありがたい。

自動車業界に感謝しつつ、
業務別原価管理を始めましょう～

『一台で行きますよ～』
原価意識の高い社員達にも感謝して・・